Sabine Wils über Eisenbahnliberalisierung und die Gründe, warum DIE LINKE dagegen ist

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Sabine Wils: "Elektroautos sind keine Alternative"


CO2-Grenzwerte bei Transportern: Umweltausschuss stimmt zugunsten der Autoindustrie

Presseerklärung zur heutigen Abstimmung über CO2-Emissionen neuer leichter Nutzfahrzeuge (07.05.2013)

Heute hat eine große Mehrheit des Umweltausschusses dem Klimaschutz einen Bärendienst erwiesen und für das wenig ambitionierte Ziel von einem CO2-Ausstoß von maximal 147g pro km bis 2020 für in der EU zugelassene neue leichte Nutzfahrzeuge gestimmt. Umweltverbände und Klimaschutzorganisationen fordern völlig zu Recht, dass Nutzfahrzeuge so wenig klimaschädliches CO2 wie möglich emittieren dürfen. Als Linke unterstützen wir diese Forderungen und fordern ein verbindliches Langfristziel von 125 g CO2/km bis 2020. Verzögerungs- und Verwässerungstaktiken durch dubiose Bonussysteme und Ausnahmeregelungen zugunsten der Autoindustrie lehnen wir strikt ab. Weiterlesen...


Right2water: Erste Europäische Bürgerinitiative erfolgreich

Sabine Wils gratuliert (08.05.2013)

Die Unterschriftensammlung der Europäischer Gewerkschaftsverband für den Öffentlichen Dienst zum Menschenrecht auf Wasser und sanitäre Grundversorgung erreichte am ersten Maiwochenende 2013 das nötige Quorum und geht somit als erste erfolgreiche Europäische Bürgerinitiative in die Geschichte ein! Nach Deutschland, Österreich, Belgien, Slowenien und der Slowakei erreichten nun auch Luxemburg, Finnland und Litauen das nötige Quorum. Bislang wurden bereits 1,5 Millionen Unterstützer gezählt, davon weit über eine Million aus Deutschland. Presseerklärung des Bündnisses weiterlesen...

 


"Mein Ziel ist es, die weltweiten negativen Folgen der EU-Klimapolitik zu verhindern"

Rede im TRAN zur Änderung der Erneuerbare-Energien-Richtlinie und der Treibstoffqualitätsrichtlinie (06.05.2013)

Zuerst möchte ich mich bei den Schattenberichterstatterinnen und Schattenberichterstattern für Ihre Teilnahme an einem ersten Meinungsaustausch über die Änderung der Erneuerbare-Energien-Richtlinie und der Treibstoffqualitätsrichtlinie bei unserem ersten Treffen der Schattenberichterstatter bedanken. Als Verfasserin der Stellungnahme des Verkehrsausschusses liegt mir die Perspektive des Vorschlags der Kommission für eine klimaverträgliche Energiewende im Verkehrsbereich am Herzen. Meine Vorschläge konzentrieren sich auf nachhaltige Alternativen für landbasierte Agrarkraftstoffe in der EU. Weiterlesen...


Ohne Druck wird es keinen wirksamen Klimaschutz geben

Rede von Sabine Wils im ENVI zu F-Gasen (25.04.2013)

Zuerst möchte ich mich beim Berichterstatter bedanken, der sich bei den ersten Treffen schon sehr bemüht hat, einen ausgewogenen Kompromiss für die Abstimmung vorlegen zu können.

Der Berichtsentwurf hat bereits einige Schwachstellen des Kommissionsentwurfes behoben. Diesen Weg müssen wir mit der kommenden Abstimmung weiter gehen.

Die Kommission sieht im Kern lediglich ein Phase-Down vor. Das ist zu kurz gegriffen, zumal die Quoten nicht streng genug sind. Weiterlesen...

 
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